Canoo la startup de vehículos eléctricos NOTICIAS NOVEDADES

Canoo la startup de vehículos eléctricos, ya tiene su camioneta

Canoo quiere entrar en la batalla de las camionetas eléctricas, con una plataforma modular en la forma familiar en una camioneta flexible que ofrece hasta 600 hp.

Canoo es una startup de vehículos eléctricos, que salió a bolsa en diciembre pasado a través de un acuerdo con SPAC, y quiere, como muchos otros, seguir los pasos de Tesla.

La startup ha mostrado anteriormente su plataforma en una minivan y una furgoneta de reparto, aunque la camioneta parece ser el modelo más ambicioso.

El vehículo tiene un diseño no convencional, aunque no es tan radical como el Tesla Cybertruck, que es muy diferente a los demás modelos de camionetas del mercado.

La camioneta de Canoo no es convencional, en el sentido de que la cabina se ha movido hacia adelante, ya que el motor no ocupa espacio, y esto ha resultado en más espacio para la caja.

El inteligente empaque significa que la camioneta, que es relativamente pequeña y todavía no tiene nombre, mide solo 184 pulgadas de largo pero tiene una cama de 72 pulgadas de largo.

Una extensión de 30 pulgadas hace que la plataforma tenga la longitud de la plataforma de una camioneta de tamaño completo, y las luces secundarias en la parte trasera la hacen utilizable con esa extensión.

La profundidad de la cama es de 21 pulgadas y la carga útil máxima del vehículo es de 1,800 libras. Canoo no ha mencionado la capacidad de remolque, pero si cuenta con un receptor de enganche de remolque.

También hay placas protectoras de metal y luces antiniebla en caso de que desee salir de la carretera, en cuyo caso también podrá pedir un toldo trasero y barras de techo en las que podría montar una carpa.

Canoo es ligero en detalles del sistema de propulsión. La compañía dijo que habrá configuraciones de tracción trasera y de tracción total, con la última formada por una configuración de motor dual.

La configuración más potente ofrecerá aproximadamente 600 hp y 550 libras-pie de torsión.

La startup afirma que el alcance es de más de 200 millas, lejos de la Tesla.

La compañía planea comenzar las entregas a principios de 2023. En cuanto a dónde se llevará a cabo la producción, Canoo ha dicho anteriormente que planea subcontratar la producción, pero aún no ha discutido esos detalles.

Por ahora han dicho que no proporcionarán más detalles, hasta estar más cerca del inicio de los pedidos anticipados, que seria en la segunda mitad del año.

Enrique Kogan

About Author

Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.